一带一路”战略下我国农产品和冷链物流发展面临的机遇，而机遇是基于几个重要的发展特点的把握。一个特点是，最近几年我国居民消费升级越来越明显，从最开始的生存温饱，逐步向追求质量、追求安全的方向转变。从最开始的从无到有，现在是从有到好的转变。

　　 我国是从2008年北京奥运会之后，开始逐渐发展起来，近年来随着政府、行业协会以及龙头企业的积极推动，水平开始提升、市场环境有了一定改善。2010年国家发改委出台的《农产品冷链物流发展规划》当中指出，2010年我国果蔬、肉类、水产品的冷链流通率分别为5%、15%、23%，而到2015年据中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会统计，果蔬、肉类、水产品的冷链流通率已分别达到10%、26%、38%，这些数字虽与五年前相比有所提升，但与欧美发达国家相比还有很大差距，它们的冷链流通率基本都在95%以上。

　　 2014年内上海、天津、北京、山东、宁夏等地区的冷链水平较高，发展实力更大，这些地区的冷链技术水平相对完善，冷链网络及体系相对健全，可以利用已成熟的物流体系和贸易网络发展冷链业务，进而提升地区的未来经济发展水平;除上述省市之外的地区冷链发展水平相对滞后，但这些地区存在较大的发展空间和潜力，可以通过进一步完善冷链技术、建库量，来提高冷链的发展水平，进而促进当地经济的发展。

　　 从发展空间来看大有潜力，去年冷链行业50强主营业务收入为100亿元，食品工业总产值10万亿元，农副食品加工销售5万亿元，每天消费食品40亿斤。2016-2020年，中国冷链物流行业将会有五大发展趋势：冷链物流市场依旧保持快速增长、生鲜电商推动冷链物流模式升级、跨界竞争呈现更加多元化的特征、资本对冷链物流影响出现新趋势、技术革新极力冷链物流标准落地。

　　 “一带一路”的战略下，引进来是我们农产品和冷链物流发展的非常重要的机遇，“一带一路”的战略实施，有利于扩大我们优质农产品的进口，进一步壮大农产品跨境电商新兴贸易模式的发展，从而在这个过程当中，客观地对农产品冷链物流的发展起到推动的作用。

　　 另外，我们还需要看到，在“一带一路”的战略下，我们本身农产品的生产规模日渐壮大，而且这几年呈现了小幅稳步增长的趋势，我国是全球最大的鲜活农产品生产基地。

　　 在“一带一路”的战略下，我们同时也要看到农产品的“走出去”，这也是对于农产品和冷链物流企业面临的重要的机遇，“一带一路”的战略实施，有利于助推优质农产品不断开拓国际市场，在这其中也将会推动农产品冷链物流的发展。比如牡丹江绥芬河是对俄最大的贸易口岸，通过在牡丹江的优质特色农产品，通过冷藏运输的方式，以及公路、铁路多式联运的衔接，发往俄罗斯莫斯科市场。这是在“一带一路”大的背景下，我国发展农产品冷链物流的很重要的机遇。

　　 当前，“一带一路”国家战略的实施，上海、广东、天津、福建自贸区的发力，中澳、中韩等贸易协定的签署，使得跨境冷链业务日益频繁，而移动互联网的崛起，又催生了生鲜电商、冷链宅配的兴起，这些无疑将是冷链物流发展面临的新主题、新机遇。